Chez Grand Ouest Camping-Car, les véhicules répondant aux conditions d’éligibilité bénéficient d’une garantie de 12 mois à compter du jour de la vente. Cette garantie couvre les principaux organes du porteur ainsi que les équipements de cellule expressément énumérés ci-dessous.
Le contrat est souscrit auprès d’un organisme spécialisé dans les garanties panne mécanique et cellule de camping-car d'occasion. Il permet au propriétaire de faire réparer son camping-car par le garage, la concession ou le réparateur professionnel de son choix, partout en France métropolitaine.
Une garantie de 12 mois extensible jusqu’à 36 mois
La garantie incluse lors de la vente est valable pendant 12 mois à compter de sa date de prise d’effet.
Au moment de l’achat du véhicule, sa durée peut être prolongée :
- jusqu’à 24 mois au total pour 200 € supplémentaires ;
- jusqu’à 36 mois au total pour 400 € supplémentaires.
L’extension doit être choisie lors de la vente du camping-car. Elle ne peut pas être ajoutée après la souscription initiale du contrat.
Conditions d’éligibilité du véhicule
Au moment de la souscription, le camping-car doit remplir les deux conditions suivantes :
- être âgé de 7 ans maximum ;
- totaliser moins de 150 000 km.
Ces conditions sont appréciées à la date de souscription. Le véhicule peut naturellement continuer à circuler et son kilométrage peut évoluer pendant toute la durée du contrat.
Le libre choix du réparateur partout en France
En cas de panne couverte, le client choisit librement le professionnel auquel il souhaite confier son véhicule. Il peut notamment s’adresser :
- à un garage situé près de son domicile ;
- à une concession de la marque de son choix ;
- à un réparateur qu’il connaît déjà ;
- à un professionnel situé dans une autre région ;
- à un garage trouvé pendant un voyage ou un séjour loin de son domicile.
Un client domicilié dans le sud de la France peut ainsi faire réparer son camping-car près de chez lui, mais également dans une autre région s’il tombe en panne pendant un déplacement.
Grand Ouest Camping-Car n’impose donc aucun réseau de garages ou de réparateurs partenaires.
Comment demander une prise en charge ?
Avant toute intervention, le réparateur doit établir un diagnostic et un devis. Ce devis doit être transmis à l’organisme gestionnaire de la garantie afin d’obtenir un accord de prise en charge.
- Le client présente son camping-car au réparateur professionnel de son choix.
- Le réparateur recherche l’origine de la panne et établit un devis.
- Le devis et la demande de prise en charge sont transmis avant toute réparation.
- L’intervention commence uniquement après réception de l’accord.
- La réparation est réalisée dans les limites de l’accord délivré.
Les demandes sont généralement traitées rapidement, le plus souvent dans la demi-journée. Ce délai moyen est donné à titre indicatif et ne constitue pas un engagement contractuel.
Après accord, la facture est généralement réglée directement au réparateur. Selon la situation, le client peut également être remboursé sur présentation des justificatifs demandés.
Une réparation commencée ou réalisée sans accord préalable ne peut pas être prise en charge.
Organes du porteur couverts par la garantie
La garantie porte sur les pièces et organes expressément prévus au contrat, sous réserve que la panne ne résulte pas de l’usure normale, d’un défaut d’entretien, d’une utilisation anormale ou d’une autre exclusion contractuelle.
Moteur
- attelage mobile ;
- cylindres ou chemises ;
- culasses et joint de culasse ;
- turbocompresseur ;
- pompe à huile ;
- collecteurs d’admission et d’échappement ;
- conséquences mécaniques d’une rupture de distribution lorsque son remplacement a été effectué conformément aux préconisations du constructeur ;
- dommages mécaniques causés au bloc moteur et résultant directement de l’avarie couverte.
La courroie de distribution elle-même reste une pièce d’entretien et n’est pas couverte.
Boîte de vitesses mécanique
- pignons ;
- arbres ;
- paliers et roulements ;
- synchroniseurs ;
- circlips ;
- fourchettes de commande ;
- dommages mécaniques causés au carter et résultant directement de l’avarie couverte.
Boîte de vitesses automatique
- pignons ;
- pompe à huile ;
- convertisseur de couple ;
- vannes et soupapes ;
- bloc hydraulique.
Transmission
- boîte de transfert ;
- pont arrière ;
- différentiel ;
- pignons et couronnes ;
- cardans ;
- arbres de transmission ;
- arbres de roues.
Circuit de refroidissement
- pompe à eau du moteur ;
- thermostat ;
- ventilateur ;
- radiateur du circuit de refroidissement ;
- échangeur air-air.
Direction
- pompe d’assistance de direction ;
- crémaillère, à l’exclusion des rotules et des biellettes.
Freinage
- maître-cylindre ;
- servofrein ;
- étriers ;
- calculateur et capteurs ABS ;
- bloc hydraulique.
Les pièces d’usure du système de freinage, telles que les plaquettes, les segments, les disques et les garnitures de friction, ne sont pas couvertes.
Suspension
- bras de suspension supérieurs et inférieurs ;
- rotules de suspension ;
- ressorts.
Systèmes électriques et électroniques du porteur
- démarreur ;
- alternateur ;
- bloc d’allumage ;
- pompe à injection ;
- injecteurs ;
- pompe d’alimentation en carburant ;
- calculateur électronique d’injection ;
- vanne EGR ;
- débitmètre ;
- boîtier papillon d’injection ;
- moteurs d’essuie-glace ;
- lève-vitres montés d’origine ;
- toit ouvrant monté d’origine ;
- serrures électriques d’ouverture des portes ;
- condenseur et compresseur de climatisation ;
- commodo.
La recharge en gaz du circuit de climatisation n’est pas couverte.
Équipements de cellule couverts par la garantie
La garantie ne se limite pas au moteur et au porteur. Elle couvre également les équipements de cellule précisément énumérés ci-dessous.
Équipements sanitaires
- pompe à eau de la cellule ;
- clapet de fermeture ;
- électrovanne.
Réfrigérateur
- système traditionnel ou système à agrégat ;
- électrovanne.
La carte électronique du réfrigérateur n’est pas expressément mentionnée dans la liste des organes couverts et ne doit donc pas être considérée comme garantie.
Appareils fixes de chauffage et de cuisson
- cartes électroniques ;
- électrovannes ;
- moteurs de ventilation ;
- sondes.
Cette couverture concerne les appareils fixes de chauffage et de cuisson montés sur le véhicule. Elle ne doit pas être étendue aux appareils mobiles ou aux accessoires ajoutés après la fabrication du camping-car.
Installation électrique de la cellule
- transformateurs électriques ;
- chargeurs électriques intégrés ;
- panneaux de contrôle ;
- panneaux de commande.
Étanchéité de la cellule
La garantie peut prendre en charge les infiltrations extérieures affectant les joints et les panneaux de cellule, à l’exclusion des ouvrants, sous réserve du respect des conditions de contrôle prévues au contrat.
Pour que cette couverture reste applicable :
- un contrôle d’étanchéité doit être réalisé chaque année par un professionnel ;
- le contrôle doit être effectué avec un humidimètre ;
- il doit intervenir dans les deux mois précédant ou suivant la date anniversaire de première mise en circulation du véhicule ;
- un justificatif du contrôle doit être conservé ;
- un contrôle avec humidimètre doit également avoir été réalisé lors de la vente du camping-car d’occasion.
Les ouvrants, notamment les fenêtres, lanterneaux, baies, portes et trappes, ne font pas partie des panneaux de cellule couverts au titre de cette clause.
Franchise, décote et montant des réparations
- aucune franchise n’est appliquée ;
- aucune décote n’est appliquée sur les pièces couvertes ;
- la main-d’œuvre est prise en charge selon le tarif en vigueur du réparateur, dans la limite de l’accord délivré ;
- il n’existe pas de plafond forfaitaire fixe par intervention.
Les prises en charge restent soumises aux limites générales du contrat, notamment à la valeur du véhicule au jour du sinistre et au périmètre exact des organes garantis.
Principales exclusions de la garantie
La garantie ne couvre pas toutes les dépenses liées au véhicule. Sont notamment exclus :
- l’usure normale et la dégradation progressive des pièces ;
- les opérations d’entretien courant et les révisions ;
- les vidanges, lubrifiants, liquides, filtres et consommables ;
- les batteries et piles ;
- les pneumatiques ;
- les pièces d’échappement, dont le catalyseur et la sonde lambda ;
- les amortisseurs ;
- les plaquettes, disques, tambours et garnitures de frein ;
- les éléments d’embrayage soumis à l’usure ;
- les courroies, galets, ampoules, fusibles et balais d’essuie-glace ;
- les accessoires et équipements qui ne figurent pas dans la liste des organes couverts ;
- les télévisions ;
- les antennes satellites ;
- les équipements multimédias et accessoires ajoutés ;
- les dommages dus à un défaut d’entretien ;
- les dommages résultant d’une mauvaise utilisation ou d’une négligence ;
- les conséquences d’un accident, d’un acte de vandalisme ou d’une catastrophe naturelle ;
- les conséquences d’une modification non prévue par le constructeur ;
- les pannes dont l’origine est antérieure à la souscription du contrat ;
- les interventions réalisées sans accord préalable.
La liste complète des exclusions figure dans les conditions générales remises au client lors de la vente.
Garantie panne et assistance : deux services différents
Le contrat de garantie proposé par Grand Ouest Camping-Car ne comprend pas :
- le dépannage sur place ;
- le remorquage du camping-car ;
- l’assistance aux passagers en cas d’immobilisation.
Ces prestations relèvent d’un contrat d’assistance distinct et ne doivent pas être confondues avec la prise en charge des réparations couvertes par la garantie.
Un contrat remis à chaque client
Lors de la vente, le client reçoit son certificat de garantie ainsi que les conditions contractuelles applicables à son véhicule. Ces documents précisent la durée, la date de prise d’effet, les organes couverts, les exclusions et la procédure à suivre en cas de panne.
La présente page constitue une présentation générale du dispositif proposé par Grand Ouest Camping-Car. En cas de différence, le certificat individuel et les conditions générales remis au client prévalent.